Plus d'une semaine maintenant, c'est le début de la vitesse d'action passent par le Niger, Nigéria, Cameroun et plus loin la côte Ouest de la côte de l'Afrique. Le Thundra et Little Pepe sont maintenant en sécurité de repos dans la cour de la Botanic Gardens Guesthouse ici à Limbe, Cameroun. L'équipage et les camions pause bien méritée dans ce beau jardin sur la plage est venu juste à temps que l'ensemble de notre patience et la raison était vraiment mince de fonctionnement.
Le jeudi, le 27 avril, nous avons quitté Ouagadougou, Burkina Faso, en début de soirée. Nous avons roulé dans la nuit et a trouvé un camping de l'autoroute aux environs de minuit. Plus de la radio, j'ai entendu Steve Bouey demander: «Combien de temps voulez-vous conduire?" Quelques instants avant que je pensais, soit nous conduire jusqu'à minuit ou jusqu'à ce que la température tombe au-dessous de 85 degrés. Ils ont tous deux passé à peu près en même temps. Compte tenu de notre argent ces jours-ci, nous camp de la majorité du temps à économiser de l'argent. Toutefois, dans la mesure où la température est généralement bien au-dessus de 100 degrés, même après la tombée de la nuit de sommeil ou d'ailleurs, assis, n'est pas vraiment une option.
Nous sommes allés dormir peu de temps après son arrivée, mais le sommeil nous n'avons pas. Environ une heure après les feux ont été rejetés, un troupeau d'ânes, ou d'un groupe ou un gang, a été prowling autour du terrain, nous avons décidé de rester po ânes semblent généralement assez bénignes comme des animaux, tout autour de chariots de remorquage et de faire leur obstiné chose. La réalité est bien différente. Ces caractères les plus ridicules eeeeeehhh-haaaaaaaw bruits que vous avez déjà entendu parler, et ils portent sur toute la nuit. Il ne s'agit pas seulement de temps en temps je suis un âne têtu eehh-haaw… obtenir ces gars-là après. Longues à wails que son horrible, même douloureux. Nous n'avons jamais vraiment été en mesure d'identifier ce qui oblige ces noisemakers à obtenir avec elle, mais ils le font en boîtes, ils le font seuls, ils le font chaque fois qu'ils sacrément bien s’il vous plaît, ils sont les ânes (ânes). âne Ce gang a été de charge les uns les autres, courir en arrière, et même aux points de charge vers les tentes.
Le lendemain matin, est venu autour de nous et ont été accueillis par le groupe habituel de la population locale des enfants curieux du village voisin. À environ 6:30 ils étaient accroupi autour de la tente. Elles signifient pas nuire, mais les chuchotements et crépitement des branches sous leurs pieds est suffisant pour mettre un terme à tout loisir sortir du lit lentement matin. Nous avons été emballés et sur la route rapidement et il est à la frontière avant midi. Burkina Faso Niger en est extrêmement simple, nous avons pu se rendre à Naimey, la capitale, en début d'après-midi. Il nous a un peu plus d'argent et de gaz de procéder au Nigéria frontière. Encore une fois, nous avons procédé jusqu'à ce que elle a commencé à refroidir et campé dans un endroit sec lit de la rivière. Étant donné que nous n'avions fait dans le Sahara pour la 3e fois depuis que nous avons Afrique, la fraîcheur désert nuits pour certains de couchage décent.
Encore une fois, le lendemain matin, les locaux enfants étaient là que notre réveil, à juste titre sur des chameaux depuis que nous étions dans le Sahara. Après leur donner un peu de nourriture pour le petit déjeuner nous a pris quelques photos et des courses à la frontière nigériane. Pas de problèmes, contrairement à nos idées préconçues de la corruption nigériane, la frontière était une des plus agréables encore. Nous avons dit que nous serions près d'Abuja, la capitale de la soirée… un vœu pieux va seulement jusqu'ici en Afrique. Je saisi une poignée d'euros de Bouey et échangées sur le marché noir seulement de découvrir que le taux de change était près du double de ce que nous attendions, en gaz et des dépenses beaucoup moins cher. Il ne s'agit là que nous avons fait jusqu'à ce que de l'autre côté de la ville au gaz MegaStation avec 30 ou si les pompes. La seule chose qu'elle fait défaut, c'est la pompe à gaz. Après avoir parlé à un couple de locaux dans la ligne d'emballage autour de la station-service et environ un mille sur la route nous a dit, "Le gaz est pas à venir jusqu'à ce que demain, votre seule option est d'acheter du gaz sur le marché noir."
À ce moment-là, il a été clair pour moi pourquoi un homme fou nigérian a travers la rue en direction de nos camions avec un vieux battu un gallons d'huile en plastique contenant plein de gaz. Il était le roi de l'essence au marché noir. Dans les deux minutes de tirer sur au côté de la route, au moins 7 ou 8 fournisseurs de gaz ont été essaimage nous, avec un public d'admirer les camions et je suppose que nous nous étions tout à fait hors de propos dans cette petite ville au milieu de nulle part Nigéria. Un agent de police avec un béret et les yeux injectés de sang de trop de ce qui est une partie de son après-midi de routine a rejoint le festival de gaz. Au début, nous pensions qu'il allait fermer ce marché illégal, mais il est beaucoup trop lapidée à le faire et en plus il a été l'occasion pour lui de faire un peu d'argent ainsi. Bientôt, tous les fournisseurs de gaz étaient en argument qui à trouvé notre gaz guzzling camions en premier. 
L'argument a été chauffé afin obtenir à un point que nous étions sur le point d'obtenir seulement dans les camions et avant de quitter une lutte éclate. Quelques instants plus tard, ils ont calmé les choses et a décidé de scinder le 10 gallon d'achat entre deux des vendeurs. Notre espoir est à acheter juste assez du double prix du gaz pour nous à une véritable station d'essence dans la prochaine grande ville.
Abuja a été un rêve depuis longtemps à ce point, mais nous espérions au moins rendre à la ville voisine pour obtenir de gaz avant la tombée de la nuit. Après avoir passé 6 ou si petites villes sur le chemin de Gasau, plus de 10 stations d'essence étaient secs, y compris Gasau. Qu'est-ce qui pourrait être le problème, nous ne le pensions. Nous rempli avec un peu plus de marché noir du gaz et de poussée sur l'espoir de sortir de la ville et le camp de configuration. Je radio à Bouey, "at-il ressembler, il devrait être de quelque part bientôt le camp? "
«Il n'ya pas de villes sur la carte entre ici et Zaria."
Il est vrai, pas entre les villes et il Zaria, mais les villages ferait une apparition tous les 10 km ou. Après avoir conduit pendant une couple d'heures, le groupe a décidé de retirer tout le côté de la route et dormir dans la voiture jusqu'à ce que la lumière. Nigérian pilotes sont hors de leur esprit et du nombre des épaves sur les côtés de la route, il est facile de voir que la conduite de nuit est une idée horrible. Quelques instants après nous avons eu un peu situé à côté de la route, un camion plein d'hommes arrachés. Quatre à cinq hommes étaient assis dans le lit de la battus début des années 90 Toyota. Ils ont sauté sur l'arrière du camion avec des AK-47 en main et à nous avec une petite lampe de poche. Avec le recul je me demande pourquoi je n'avais pas peur que nous étions dans un pays plein de rebelles et 
bandits, ou si nous avions entendu. "Bonjour?" Dit un des hommes. Nous avons répondu, "Bonjour?" Comme ils approchaient de leur silhouette est devenue plus apparente, ils portaient des bérets et des uniformes, ils étaient les policiers. Au Nigéria, ils parlent anglais un peu différemment et sont appelés au lieu du crime de patrouille. On a part tortueux peint sur le côté de la camionnette dans une manière très officielle avec la peinture rouge et la dernière lettres pressé comme l'artisan en charge de l'étiquetage des véhicules ne doit pas avoir été un as dans l'espacement et la typographie.
Ils nous ont invités à dormir en face de la station de patrouille de la criminalité et nous a assuré que nous serions en sécurité là-bas comme ils patrouilleront dans les deux sens toute la nuit et de garder un œil sur nous. Ce matin-là je me suis réveillé à 6 heures et attend plus de services à la gare de voir que la personne en charge de la voiture étiquettes a également été chargé d'étiqueter la criminalité patrouille. L'aspect extérieur de la station m'a conduit à croire ce ne serait pas le lieu de déposer un rapport s'il a été quelque chose de mauvais se produise.
Le lendemain matin, nous avons enfin trouvé une station d'essence qui avait gaz à la pompe à Nice bas prix d'environ $ .60 par litre ou 2,20 $ par gallon. Pour éviter tout tenir plus hauts avec le marché noir nous avons rempli de gaz de chaque dernier peut jerry plein de carburant. Alors que Mark et Bouey a travaillé sur de remplissage et de garantir les boîtes au camion, je suis allé avec un autre homme d'échanger quelques euros en plus pour payer nos 400 litres de gaz. Comme pour n'importe où au Nigéria, il ya toujours quelqu'un qui connaît quelqu'un qui peuvent échanger de l'argent. L'autre option est d'aller à la banque, mais c'est un peu difficile compte tenu du fait que j'ai passé 4 banques sur la façon de changer de l'argent dans une ruelle arrière, qui ont tous été fermés et a été pendant un certain temps. normalisés systèmes ne sont pas exactement les Nigérians fort.
Ce soir, nous avons roulé dans la mesure où nous pourrions avant la tombée de la nuit et s'est terminée dans une ville de Gboko. Lors d'une station d'essence avec un horrible unkept hôtel en retour nous brouillés afin de déterminer comment nous allions trouver un lieu décent à rester cette nuit-là. Un jeune homme du nom de AOJ à nous et a demandé: «Est-ce joli hôtel pas assez pour vous les gars?"
Nous avons répondu, "C'est bien, mais nous ne pouvons pas trouver quelqu'un pour nous aider."
"Je peux vous montrer certains hôtels de la ville qui sont beaucoup plus belle avec une place pour garer les camions."
AOJ sauté dans le camion avec moi et nous avons fait notre chemin vers l'hôtel qu'il pensée nous conviennent. Je radio retour à la Thundra, "Nous devons prendre un détour que la route est en construction».
Immédiatement AOJ s'est tourné vers moi et m'a dit, "Puis-je leur parler sur ce truc?"
"Bien, cours."
AOJ puis plein d'enthousiasme hurle dans le micro, "Steve, Steve!"
Il était tellement plus de zèle qu'il ne s'est pas rendu compte la pression d'un bouton sur le côté du micro est de savoir comment le système fonctionne. Depuis la tombée de la nuit et il n'y avait pas de temps pour la radio des leçons, j'ai dû reprendre le micro jusqu'à ce que nous sommes arrivés à l'hôtel. Nous sommes allés à un détour… il n'a pas été effectué, à un autre… il n'a pas été effectué. Environ 30 minutes plus tard, nous avions enfin atteint l'hôtel. AOJ j'ai donné un peu de dollars pour sa difficulté, dont il n'a même pas attendre… il il fait simplement parce qu'il était un bon gars. Et plus probablement parce qu'il était un chrétien, comme il m'a demandé si je initial était. Les missionnaires ont une très forte présence ici. Il a demandé s'il pouvait venir nous rencontrer dans la matinée avant gauche et nous a demandé comment il serait possible pour lui de se joindre à l'équipage. Nous lui avons dit que nous pourrions parler un peu plus le matin que nous étions épuisés par le déjà 14 heures par jour.
Bright et au début, à temps, AOJ est dans l'entrée de l'hôtel et même si nous voulions dormir, comme d'habitude l'Afrique ne nous. La réception appelés à nous avertir de l'arrivée de AOJ. Nous avons pris des douches et fait de notre sortie pour obtenir le petit-déjeuner, AOJ avait déjà quitté. Après le gazage des voitures nous étions sur notre façon trop, mais là, il a été, AOJ sur le dos de son ami de moto et agitant des cris.
"Hé les gars, hey guys!"
AOJ parle seulement avec plein d'enthousiasme. "Je pensais que je vous avait manqué, mais je voulais une photo".
Son ami avait un vieux film et caméra casser une couple de coups de feu.
Nous avons fait en Calabar dans l'après-midi et installation gratuite dans un hôtel appelé le Jardin Zoo. Nous avons donné notre emplacement habituel au propriétaire, mais il ne semble pas aux soins que l'hôtel était en rénovation. Mark et je suis allé sur et sur comment nous pouvons profiter de lui à d'autres Overlanders à son hôtel car ils visitez notre site web. Il a interrompu et a dit que nous vous accueillerons. Je pense qu'il est juste malade de l'écoute pour nous. Calabar et le reste du Nigéria est connu pour des pannes de courant, ce qui nous a beaucoup du séjour sans phares ou les ventilateurs, mais ce n'est rien de nouveau ici, dans les 100 degré, 100% d'humidité chaleur de l'Afrique. avec une relative facilité que d'autres coupures de courant faire des photocopies dur pour obtenir, nous avons eu nos visas et Cameroun ont été sur notre chemin dans une affaire de deux jours. Avec seulement 500kms d'aller nous étions en vue d'un touriste oasis pour un peu de R & R du rigueurs de l'Afrique. Limbe a été une journée de route de là, ou si nous ne le pensions.
Comme nous l'avons presque le Nigéria-Cameroun frontière la police de l'immigration nous arrêtaient pour vérifier nos documents. "Vous avez dépassé votre visa», a déclaré le policier.
"Ce n'est pas possible, nous avons trois mois de visas."
"A la frontière, ils ont la possibilité de changer la validité de votre visa en mettant une autre date sur le timbre."
Cette nouvelle a été pour nous. Non au cours des 50 pays que nous avons rencontrés quelque chose comme cela. Un visa est sur la validité, non pas sur le timbre. Les gardiens de l'autre côté ont été très bien, mais en fin de compte ne savaient pas ce qu'ils font comme ils ont également utilisé un timbre nigérian résidant à éradiquer nos passeports. Les gardes nous par , Mais nous a informés que nous mai ont des problèmes à la frontière. Avec pas d'autre choix que de faire avancer, nous avons nos chances.
À la prochaine étape nous avons eu notre première vraie dose de corruption nigériane. Les gardes-frontières nous ont amenés à croire qu'ils étaient le poste de contrôle de l'immigration, alors qu'en fait ils ne le sont pas. Ils ont de nouveau nous a dit que nous avions dépassé nos visas et devrait conduire retour à Calabar pour résoudre le problème. Après deux heures de négociations et de nombreuses tentatives de ces gars-là pour obtenir $ 300 US dollars sur nous, nous avons obtenu les meilleurs d'entre eux. Mark commencé à parler de la corruption et puis je suis allé sur le patriotisme en disant:
"Vous savez comment le Nigéria a une mauvaise réputation de rebelles et de la corruption et la criminalité. Les hommes à l'autre frontière clairement fait une erreur et comme un citoyen nigérian qui est clairement instruits et plus intelligents que les autres gardiens, vous avez la possibilité de faire là où vos autres citoyens font défaut. Nous écrivons des histoires de tous les pays nous visite et vous avez un choix à l'heure actuelle, souhaitez-vous donner une bonne Nigéria nom ou un mauvais nom? "
Mark grâce à quelques mots sur la règle d'or et de la prochaine chose que vous savez les gardes-frontières à nous par le biais, nous escorté à la maison et l'immigration fait en sorte que nous n'aurions pas plus de problèmes avec cette erreur. En fait, ils nous a même donné le déjeuner et le froid filtré l'eau à boire. Nous avons donné les deux gardes-frontières corrompus TWBR t-shirts, et bien qu'ils ne méritent pas, nous savons toujours que ce sont leurs diplômes TWBR, le 2 avril 2008 ils diplômé notre école sur la manière de ne pas extorquer de l'argent au large de l'amende expédition équipage du monde par la route.
Maintenant, avec 80kms à parcourir avant que la première ville au Cameroun, 2 heures de lumière du jour à gauche et une piste réputée pour être mauvaise, la journée a vraiment commencé. Frontière Cameroun Le processus est allé rapidement et facilement avec la mention du dernier poste de contrôle, "La route est un peu boueux pour le moment, mais vous avez tellement forte voitures, ça devrait aller." Un peu de boue n'est pas de taille et de la Petite Thundra Pepe… Je vous laisse avec ces photos, mais 5 heures après le franchissement de la frontière nous 80kms voyagé, creusées dans un camion, une berline tiré sur une fosse d'excavation, et conduit par un 4 pieds de profondeur fosse de boue. Il a fallu une équipe de jeunes camerounais garçons à contribuer à faire la toundra sur un correctif, la moitié des excavation des fosses nous conduit dans l'obscurité totale et les deux plaques de protection sur les camions sont prêts à être remplacé.
Cette semaine a commencé sur Mars 27e à Ouagadougou, au Burkina Faso et a pris fin le 4 avril à Limbe, Cameroun. Ce blog de pouvoir fonctionner sur des milliers d'autres termes, si je devais inclure toutes les petites tâches chaque jour comme de trouver du gaz, l'échange de plus d'argent, trouver une chambre d'hôtel dans l'obscurité totale que les lumières ne sont pas encore, ou simplement trouver la bonne voie en raison de l'absence de signes. Chacune de ces jours-ci a commencé au lever du soleil et se termine au plus tôt minuit, le plus souvent avec un seul repas par jour. Les touristes qui volent en Afrique n'a jamais vraiment voir ce qui se passe dans les coulisses, mais comme nous conduisons chaque kilomètre de terre entre chaque ville en passant des villages et d'interagir avec les habitants, il est facile de voir à quel point difficile une seule journée peut être ici en Afrique. Les citoyens du Nord Cameroun sont essentiellement oubliés par leur gouvernement (qui a récemment évalué que le gouvernement le plus corrompu au monde) sur les routes en mauvais état tels qu'il est impossible de voyager dans l'ensemble de 3 mois de la saison des pluies. Cela signifie que les fournitures et la nourriture peut aller aussi longtemps sans l'arrivée. La seule voie de sortir de cette zone qui est mis à jour est un chemin forestier, payés par la société forestière qui prend tous les habitants de bois précieux à but lucratif. Ils ne pourront jamais voir une pièce de dix cents de l'argent qui est fait de cette réduction. Malheureusement, il n'est pas beaucoup l'un de nous peut faire pour résoudre ces problèmes dans un avenir proche, mais n'oubliez pas lorsque vous êtes en croisière sur l'autoroute ou assis sur le lieu de travail en disant: "Pourquoi est-ce que Je dois travailler alors qu'ils sont en vacances? "La semaine dernière, tout comme chaque semaine, nous vivons comme les gens du coin et il n'est pas en vacances. Ici, en Afrique, le défi de la semaine peut parfois se révéler être juste la semaine elle-même.
C'est la meilleure et la seule route reliant le sud du Nigéria au Cameroun
80 km d'épaisseur de la jungle et de la boue bien servir plus de 30 villages de différentes tailles
Triple de la population locale sur les petites motos pour ce voyage, nous avons aidé ces gars-là en lançant leur 100lb sac de pommes de terre sur le toit de la toundra. Ils nous ont aidés en poussant quand nous étions coincés dans la boue. Ces routes sont un effort d'équipe pour tous les participants.
Sentier A ou B?
Le chemin forestier est bien meilleure, mais elle n'atteint pas au-delà de ces Mamfé.
3 jours pour conduire le 250kms de la frontière à la sympathique ville de Limbe. Je n'ai jamais été aussi heureux d'atteindre une destination.
PS… J'aime mon travail, même si je n'ai pas vu un salaire en plus d'un an:)
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