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No sé qué hora es. No sé qué día es. No sé qué mes es. Afortunadamente, alguien me recordó que era el Día de la Madre para que por fortuna, no me deja escapar que, sin dejar que mi mamá sepa que todavía estoy vivo… donde, yo realmente no sé.

TWBR de la tripulación en de La Pyramide, Pointe Noire, Congo

Ha sido más de tres semanas desde que llegó a Pointe Noire, y parece que no estamos más cerca de conseguir nuestro Angola visados que cuando aplicó por primera vez para ellos. "Vuelve mañana", "Come back Miércoles…" No creo que ellos entienden que yo ya no quiere regresar. Si tuviera mi camino, quisiera olvidar Angola aún existía. Por desgracia, la realidad interfiere con mis fantasías de saltar fuera de puentes con cuerdas bungee e ir a los partidos de rugby en Sudáfrica, Angola claramente fuera de la vista en el espejo retrovisor de la Tundra. La realidad me obliga a reconocer la existencia de Angola y aceptar el hecho de que no tenemos más remedio que conducir a través de él.

Tratamos de ver si era posible saltarse Angola, que realmente hizo. Se investigaron los camiones de transporte marítimo, una drástica medida teniendo en cuenta lo doloroso el proceso de envío ha sido en el pasado para nosotros, pero hemos llegado al punto en que estamos dispuestos a soportar el dolor que permitan avanzar en la expedición. En cierto conformidad con nuestras experiencias pasadas, las compañías navieras nos informó que para altos honorarios que serán más que felices a nuestros camiones de transporte en torno a Angola en el increíblemente rápido plazo de 50 días. Nadie está dispuesto someterse a ese tipo de dolor todavía.

Pensando en los medios en torno a Angola

Se investigaron en torno a la conducción de vuelta a Brazzaville, a través de la "piscina" donde los grupos rebeldes conocidos como "Ninjas" se esconden en la selva de espera para los vehículos a pasar, recogiendo objetos valiosos de los automovilistas con la ayuda de oxidación, y aún en pleno funcionamiento riffles asalto Kalashnikov. Lo gracioso es, al considerar esta opción, los Ninjas no son nuestra mayor preocupación. Hemos venido centrando en cambio en los informes de overlanders ser rechazados en la frontera con la República Democrática del Congo por no haber Angola partir de visados, (a pesar de que son presuntamente expedidos en la ciudad fronteriza de Matadi) Una vez que ya hayan desembolsado grandes sumas de dinero para tomar el ferry a través de el río Congo en Kinshasa, con el resultado final de denegación de entrada, junto con un visado caducado congoleños y un montón de montaje de "problemas de papeleo," alias problemas financieros, esta opción podría contraproducente y nos dejan en una posición mucho peor que el que estamos en este momento. Tenemos algunos holandés amigos que nos reunimos en Nigeria que están en el proceso de toma de Brazzaville-Kinshasa-Matadi correr esta semana y sobre la base de lo que oímos de nuevo a partir de ellos, decidir si vamos a seguir su ejemplo.

Poco sabemos, otro problema se cierne sobre el horizonte

Sin embargo, incluso si queríamos un paquete de tienda y hacer una carrera para él, no hay combustible en Pointe Noire y dos camiones están casi en vacío. Así es, que se quedó sin gasolina hace unos días, gasoil (diesel) se espera que se vacíe en un futuro próximo y de acuerdo a nuestros amigos en la concesionaria Toyota, los suministros no se repone de otro par de semanas. La situación es tan mala, que no tienen más Jet-A combustible de aviación en el aeropuerto de Pointe Noire, de modo que todas las operaciones aeroportuarias se han suspendido temporalmente como así. Al parecer, el proveedor ha tenido algunos problemas de refino que han dado lugar a la escasez de producción. Todo esto es muy irónico teniendo en cuenta cuántas veces hemos visto el sol sobre el Atlántico en La Pyramide lo largo de las últimas tres semanas y, posteriormente, vieron como las llamas, burn-off de gas de plataformas petrolíferas a unas pocas millas mar adentro lentamente iluminaron el oscurecimiento cielo. Los signos de la producción de petróleo están en todas partes aquí en Pointe Noire. De hecho, en algunos días incluso se puede oler, pero por alguna razón, no hay combustible.

El petróleo está saliendo de la tierra, aquí en PN, pero va en otra parte

Ir al inicio de este todo, de alguna manera he conseguido de nuevo contrato de la malaria, sólo días después de comenzar a sentirse mejor a partir del último combate Shoppman y finalmente perdió su batalla con probabilidades local así como los mosquitos. Twilight Zone, os digo que todo Twilight Zone.